4月11日に開催される鈴鹿カート選手権 RMCクラス
一身上の都合により
INTREPID CRUISER V で
闘う事になりそうです。
σ(^_^)の気持ちは・・・
何だかとっても複雑なんです。
カートやってる少年たちと会話する機会が多いのですが
もの凄く歳の差を感じた出来事がありました。
いまどきの中・高校生って
赤いペガサス を知らないらしい・・・
赤いペガサス って言えばケン・アカバ
ケン・アカバと言えばボンベイブラッドの日本人F1Champion
伝説の男なんです。
レーサー目指してる子供たちよ
カペタに飽きたら
赤いペガサス を必ず読みなさい!!(笑)
FSWカートコースでSLカートレースがシリーズ開催されてます
遊びでカートを楽しむ程度の
レンタルカート専用コースだと思ってましたが
駐車場にパイロン立てただけのコースで
本格的なカートレースを開催して
ドライバーの安全確保は大丈夫なの?
昨年見た時はピットロードとメインストレートの間に
仕切りも無かったと思いますが、最終コーナーで
バランス崩したらピットレーン直撃、何て事にならないのでしょうか?
安全基準が満たされてれば良いけど・・・
しかし!!
2010年のFSW開催SLシリーズ 全6戦
その内APGと同日開催レースが3日も重なってるのは
いかがなものでしょうねぇ~(>_<)
KART人口ってもの凄く少ないのに
APGとFSWで客の取り合いしてどうすんだよ!
客の奪い合いと言うか
サーキット同士の潰し合いに見えてしまいますよね。
ハッキリ言って、、、
見苦しいぞ!
3月7日に開幕したNTC CUPで怪我してから
もてぎ開幕戦を欠場しただけなんだけど
随分長い事KARTに関わってないような気がします。(笑)
つか、もてぎはお手伝いに行ってるし恒例の渋滞にもハマってるので
実質この連休だけ関わって無いだけなのになぁ~
NTC CUPで負傷して息子は元気になりましたが
検査入院中のCRGくん、今日ぐらいに検査結果がでる予定で
春の嵐となったこの連休は完全にOFF
久しぶりに何もない連休となったのですが
連休初日、IKEAに注文してあった
娘のスチールパイプ式システムベッドが届いて終日組立作業
スパナやヘキサゴンレンチを使って組立てて思った事
ボルトやナット等、正規の規格品で組み立てられてるカート
この整備に安い工具使うと“工具を舐める”と言いますが
中国製家具に付属されてるボルトやナット類を
正規品のスパナやヘキサゴンレンチで締めると
ボルトナットを舐めます。(爆)
一通り組みあがってから再確認の為ネジ類を
ある程度のトルクを掛けて増し締めするとネジが折れます(爆)
高床式の寝床だけにグラつきの不安もあって
ネジ類を全部取り換えて2万円しなかったシステムベッドなのに
ボルトとナット類に4千円近くも掛かってしまった(>_<)
妥協出来ない損な性格なんですよね~(T_T)
先日、第3京浜上りを走行中に救急サイレンを鳴らす
白に赤ライン入りライトバンの救急車両と遭遇しました。
恐らく血液輸送中の緊急車両、私はすぐに気付いて道を譲りましたが
他の車両の反応がイマイチ、車両がライトバンだからでしょうか?
鳴り響くサイレンは救急車と同じなのに
救急車両と思ってないのでしょうか?
その救急車は港北インターで降りて
料金所はスムーズに出れたけど、料金所出口正面の信号待ちで
救急車が交差点に頭一つ分出て サイレン鳴らしてても
誰も譲らないし 止まろうともしない・・・(@_@;)
結局、私が高速道路上で道を譲った救急車なのに
出口の信号で譲って貰えずに青信号に変わるのを待って発進
次の大きな交差点も赤信号で譲って貰えず追い付いてしまった。
最近一般道でも救急車両になかなか道を譲らないドライバーが目立つけど
緊急車両が交差点に進入しようとしてるのに譲らないってどんな神経なんだろう。
こんなモラルの無い欠陥人間に運転免許を渡しちゃイカンと思う!